Вся справа в тому, що вже в середині 90-х років серйозно змінилися стандарти безпеки, що висуваються до транспортних засобів. В Америці стали більш вимогливими до європейських машин. Тому автовиробникам довелося швидко перебудовуватися та створювати авто виключно під північноамериканський регіон.Aug 4, 2020
В порівнянні, в Європі клієнти Peugeot за той же 1991 купили 1 013 247 машин (-6%). У списку причин низьких продажів бренду США називалися як обмежена дилерська мережа, і дуже жорстка конкуренція з місцевими і японськими марками. Не дивно, що все це змусило компанію залишити ринок.
Не люблять вони возитимуться з нестандартними підвісками, які зустрічаються в деяких моделях.французів». Проте експерти стверджують, що саме французькі автоконцерни випускають найбільш керовані підвіски, які додають ходу машини додатковий комфорт. Ломкі движки та слабка коробка передач.
Ми їх втратили: автомобільні марки США, яких більше ні Злиття концернів FCA (група Fiat Chrysler) та PSA (Peugeot, Citroen, Opel) завершено. Чутки про ліквідацію марки Chrysler мусуються не перший рік, а тепер зазвучали голосніше, ніж колись.