Це геополітична ситуація, накладені на Росію санкції, а також логістичні проблеми. Наприклад, перервалася доставка мікрочіпів, що виробляються в Китаї, та інших комплектуючих для автомобілів. Внаслідок цього обсяг виробництва автомашин скоротився на 27-28%.
Так, у Мінпромторгу очікують, що «дефіцит автомобілів закінчиться у першому кварталі наступного року». Отже, ситуація точно стабілізується після березня 2022 року. «Принаймні, за основними моделями дефіцит пройде», — додало джерело агентства у міністерстві.
Таким чином, «в живих» залишилися тільки вітчизняні УАЗ та LADA, а також китайські Geely та Haval.
В Росії дефіцит нових автомобілів продовжиться у першому кварталі 2022 року. З таким прогнозом виступила асоціація "Російські автомобільні дилери", повідомляє РИА "Новости".