Якщо гальмівні диски мають різну товщину, надмірне биття або відхилення від норми, це може спричинити вібрації автомобіля. при гальмуванні. є ймовірність, що ви відчуватимете вібрацію педалі гальма при натискання на неї. При цьому гальмівний диск може деформуватися через сильне зношування.
Найбільш ефективним на льоду є гальмування на межі блокування коліс або з мінімальним їх блокуванням. Щоб цього домогтися, на педаль гальма необхідно тиснути не завжди, а уривчасто – натиснув-відпустив, натиснув-відпустив. Тим самим, можна імітувати систему АБС, яка працює так само, але набагато швидше.
Найкраща порада – гальмувати з запасом. Тримати дистанцію та пам'ятати, що дорога слизька. Визначити, наскільки слизька, Досить просто: потрібно лише кілька разів «гальмувати» на порожній ділянці дороги з різною швидкістю і запам'ятати відчуття.