Довгі пологи, коротке життя Вперше "десятку" з новим двигуном офіційно продемонстрували наприкінці 1992 року в Московському Манежі, а 1994-го АвтоВАЗ "засвітив" передсерійний прототип ВАЗ-2110 і на Паризькому автосалоні.
Вазовський «шеснар– перший кандидат для установки під капот Жигулів або Ниви, оскільки він ідеально стикується з "класичною" коробкою передач. Але цим варіанти не вичерпуються. Вам краще не знати, куди ще його ставили — наприклад, у Запорожець чи Мазду RX-8!
16-клапанний мотор Такі двигуни потужніші, еластичніші і тихіше своїх 8-клапанних побратимів. Дозволяють більш тонко налаштувати роботу ГРМ, що позначається на рівні роботи мотора та на екології. Не потребує періодичного регулювання клапанів, оскільки на ньому встановлені гідрокомпенсатори.