Якщо використовується задньопривідний тип трансмісії в кліматі, де багато снігу, краще встановити шини з шипами. Вони матимуть найкраще зчеплення з дорогою, допоможуть подолати пухкий сніг.. Якщо машина має передній або повний привід та експлуатується на півдні, то достатньо буде «липучки».4 Feb 2021
Чисто теоретично, шипи призначені для засніженої дороги, ожеледиці, а на сухому або мокрому асфальті вони марні. Липучка а навпаки – виявляє себе з позитивного боку на чистій зимовій дорозі, а на льоду та в пухкому снігу виявляється малоефективною.
За сухий шипування чіпляється краще фрикційної гуми. На льоду та на снігу покришки з металевими пазурами працюють ефективніше при невеликому мінусі (до -15 ° С). Якщо ж на вулиці холодніше, то липучка краще, оскільки шипи здатні проколоти не всякий сильно промерзлий лід.
Середній гальмівний шлях липучок – 31,3 м. У шипах «Конті» гальмує краще «Мішлена» на 5,5 м. За такого морозу перевага ще на боці ширших «діамантових» шипів. З перевагою 6,1 м, або 19,5%, перемагають липучки!