Щодо дизеля, то він, навпаки, дорожчає. Підвищення цін викликане закупівлями, які робить Європа в очікуванні ембарго на імпорт нафти та нафтопродуктів із Росії. На думку Владислава Антонова, така ситуація може зберегтися до грудня, доки Європа остаточно не відмовиться від нафти та нафтопродуктів.
Російські виробники, прагнучи вийти на міжнародний ринок, змушені підвищувати якість дизельного палива, що виробляється, щоб воно відповідало європейським стандартам (дизпаливо Євро-3, Євро-4, Євро-5). Це підвищує його собівартість.
Вартість солярки складається з кількох показників, до них входять: витрати на транспортування дизеля до місця реалізації, додавання в солярку потужних присадок, високий ККД моторів, що працюють на дизелі, та загальна кон'юнктура паливного ринку.