Роторно-поршневі двигуни виробництва Волзького автозаводу ставили як на Лади, а й у безліч радянських автомобілів – від Оки до РАФа. Зовні машини з РПД не відрізнялися від звичайних Жигулів та Волг, але їхали зовсім по-іншому.
Класифікація роторних ДВС
- роторні двигуни з нерівномірним різноспрямованим (поворотно-обертальним) рухом головного робочого елемента;
- роторні двигуни з нерівномірним односпрямованим (пульсуюче-обертальним) рухом головного робочого елемента;
У поршневому моторі енергія згоряння паливоповітряної суміші спочатку перетворюється на зворотно-поступальний рух поршневої групи, а вже потім у обертання колінчастого валу. У роторному а двигуні це відбувається без проміжного ступеня, а значить, з меншими втратами.