Однак у нас інше законодавство і різні додаткові витрати на перенесення існуючих об’єктів інфраструктури займають значну суму грошей. Тільки от у Китаї будується на рік понад 10 тисяч кілометрів доріг, а в Росії – 600 кілометрів.
У Китаї 4.1 млн км доріг з асфальтовим покриттям і 3.8 млн км якими можна їздити. У Росії близько 1 млн доріг або лише 0.55 млн км доріг відповідно до китайської статистики (федерального і регіонального значення без урахування вулиць і дворів) і приблизно третина з цієї величини придатна для їзди.
Пізно? Але вже за перше десятиліття інтенсивного дорожнього будівництва Китай досяг у цій галузі результатів, на досягнення яких у Європи і США пішло понад півстоліття. Нині нові ділянки з твердим покриттям прокладаються зі швидкістю 750 метрів на годину.