При затягненій прокрутці стартер починає сильно грітися, внаслідок чого може вийти з ладу реле, що втягує, розплавитися лак якірної обмотки, зноситися колектор і щітки якоря. У свою чергу, страждає і Бендікс. Коли двигун не стартує, це може призвести до пошкодження підшипника або шліців на бендиксі.
Запуск справного двигуна – справа 3-5 секунд, як у гарячому, так і холодному стані. Якщо доводиться крутити його довше, отже, швидше за все, не всі системи справні. Джерелами проблем можуть бути: Акумулятор.
В ідеалі, стартер має запускати мотор через пару секунд після повороту ключа, але на на практиці часто буває інакше. Деколи пуск двигуна може займати кілька десятків секунд і відбуватися не після першого повороту ключа.
Це досить часта зимова поломка, яка може спіткати будь-кого. Для того щоб спалити стартер не потрібно робити нічого особливого – досить просто невдало спробувати запустити двигун. Недосвідчений автомобіліст, який щойно отримав права, не дуже знається на техніці дівчина — спалити стартер може будь-хто.