Нерівномірне зношування зовнішньої та внутрішньої колодки одного колеса Нерівномірне зношування гальмівних колодок виникає тоді, коли поршень не втягується належним чином. Причина несправності криється в пошкодження гумового ущільнювача, що захищає міжпоршневий простір від попадання різного сміття.
Найпоширенішою причиною надто швидкого зносу колодок є людським фактором. Колодки швидко зношуються на автомобілях, якими керують водії, що користуються двома ногами (ліва розташовується на педалі гальма, права – акселератора) при керуванні автомобілем.
Колодки можуть свистітиякщо вони втратили рухливість у супорті, тобто «закисли». У такому випадку допоможе мастило, не смійтеся, мастило для гальм. Причому не одна, а дві та обидві антискрипні.
У міру зношування колодки стираються нерівномірно. На колодках та дисках можуть виникати сколи та тріщини. Тому зношені гальмівні колодки та диски створюють шум та биття при гальмуванні. -Протяжність гальмівного шляху та час гальмування також дозволяють визначити зношеність гальмівних колодок.