Раннє відкриття клапана термостата: Попадання охолоджувальної рідини всередину термочутливого елемента. Внаслідок цього збільшується робочий об'єм термочутливого наповнювача – воску. Це призводить до того, що клапан відкривається раніше.
З справною системою охолодження при температурі повітря нуль градусів двигун повинен прогріватися до робочої температури під час руху за 5–10 хвилин. У разі неповного відкриття термостата температура двигуна навіть влітку не підніматиметься вище 70 градусів.
Принцип роботи даного вузла заснований на тому, що, нагріваючись від охолоджуючої рідини, термостаті плавиться технічний віск, за рахунок чого відкривається клапан, який блокує шлях антифризу через радіатор. Отримавши новий напрямок, антифриз охолоджується в радіаторі, за рахунок чого двигун не перегрівається.