Нова машина має батареї NMC (нікель-марганець-кобальт), і поки що тролейбус, рухається у звичайному йому режимі, вони здатні повністю зарядитися за 30 хвилин. А при необхідності водій може «знятися з проводів», відключаючи традиційні тролейбусів «роги»- і рухатися автономно.
Без дротів такі рогаті машини здатні проїхати близько 15 км. Енергією тролейбус живлять дві потужні батареї, що компактно упаковані в задній частині салону. Така незалежність від контактної мережі робить цей вид транспорту універсальним та доступнішим.
Тролейбус, Що має на борту два тягові двигуни – електричний і внутрішнього згоряння – отримують харчування окремо, і мають незалежний привід на провідні колеса, називається дуобусом.