Найбільша складовість електропоїзда (за його технічною характеристикою) – 12 вагонів. дизель-поїзди (у тому числі рейкові автобуси) – складаються з головних (вони ж – моторні) і причіпних вагонів. За технічною характеристикою складовість дизель-поїзда може становити від 4 до 6 вагонів.
У звичайній електричці ЕТ2М – 12 вагонів і 1808 місць (сидячих і стоячих), а в “Ластівках” – 10 вагонів і лише 1285 місць, тобто на 29% менше.
У звичайному складі поїзда далекого прямування 15 вагонів. Залежно від сезону та завантаженості напрямку їх може бути більше або менше.
Москва (вагон метро)
| 81-765/766/767 “Москва” | |
|---|---|
| Повна місткість | 81-765 – 315 81-766 – 329 81-767 – 329 |
| Сидячих місць | 81-765 – 33+4 пс 81-765.2 – 28+4 пс 81-766 – 36+8 пс 81-767 – 36+8 пс |
| Довжина вагона | головний – 20 120 мм проміжний – 19 140 мм |
| Ширина | 2686 мм |